In úsáid roinnt trealaimh, beidh an meán ag sceitheadh tríd an mbearna, a mbeidh tionchar éigin aige ar ghnáthúsáid agus éifeacht úsáide an trealaimh.D'fhonn fadhb den chineál seo a sheachaint, tá gá le gléas séalaithe seafta chun sceitheadh a chosc.Is é an gléas seo ár séala meicniúil.Cén prionsabal a úsáideann sé chun an éifeacht séalaithe a bhaint amach?
Prionsabal oibre na rónta meicniúla: Is gléas séalaithe seafta é a bhraitheann ar phéire amháin nó níos mó d'aghaidheanna deiridh atá ingearach leis an seafta le haghaidh sleamhnáin choibhneasta faoi ghníomhaíocht brú sreabhach agus fórsa leaisteacha (nó fórsa maighnéadach) an meicníocht cúitimh, agus tá sé feistithe le séalaithe cúnta chun cosc a chur ar sceitheadh..
Tá struchtúr séala meicniúil coitianta comhdhéanta de fháinne stáiseanóireachta (fáinne statach), fáinne rothlach (fáinne ag gluaiseacht), suíochán earrach eilimint leaisteacha, scriú socraithe, fáinne séalaithe cúnta fáinne rothlach agus fáinne séalaithe cúnta fáinne stáiseanóireachta, etc. An frith-uainíocht Tá bioráin socraithe ar an fhaireog Chun an fáinne stáiseanóireachta a chosc ó rothlú.
“Is féidir fáinne cúitimh nó fáinne neamhchúitimh a thabhairt ar fháinne rothlach agus fáinne stáiseanóireachta de réir an bhfuil cumas cúitimh aiseach acu.”
Mar shampla, caidéil lártheifeacha, lártheifneoirí, imoibreoirí, comhbhrúiteoirí agus trealamh eile, toisc go ritheann an seafta tiomána tríd an taobh istigh agus lasmuigh den trealamh, tá bearna imlíne idir an seafta agus an trealamh, agus an meán sa trealamh sceitheadh amach tríd an bhearna.Má tá an brú taobh istigh den trealamh Thíos brú an atmaisféir, sceitheann aer isteach sa trealamh, mar sin ní mór gléas séalaithe seafta a bheith ann chun sceitheadh a chosc.
Am postála: Dec-17-2021